Ｑ「飛行士たちは日本がジュネーブ条約に批准していないことを知っていたのか？」

Ａ「知っていた。またラジオのプロパガンダ放送などを通じて、捕虜が虐待を受けていることも知っていたので、撃墜されたら陸上ではなく、海上に不時着水するよう指導されていた。

Ｑ「海上に不時着水した方が安全とされたのは？」

Ａ「下には味方の潜水艦がいて墜落機を発見すれば救助。上空にはスーパーダンボと呼ばれる救援機がいて巨大な救命ボートを投下。陸に下りた場合は自存せよと４５口径のピストルを与えられた」

Ｑ「彼らは自分たちが爆撃した工場などに連合軍の捕虜たちがいたことを知っていたのか？」

Ａ「飛行士たちは知らなかった。捕虜輸送船についても同様で、爆撃により１９００人（米捕虜）が海没した。捕虜たちが働いていた工場や乗っていた船については、情報関係者は知っていても、現場の司令官には伝わっていなかった」

Ｑ「無差別爆撃について、飛行士たちはどんな意識を持っていたのか？」

Ａ「我々の調査は６０年後に聞き取った話なので、６０年の間に彼らの意識は様々に変化しているとは思うが、例えばある捕虜は“もっと焼き尽くすべきだった”と語った」「他のある捕虜は、父親がルーテル教会の牧師だったが、“私のやったことは赦されるのだろうか？　私はひたすらボタンを押し続けただけだったが”と考え続けたという」

Ｑ「B-29の飛行士たちは、国際法（捕虜になったときの心得や無差別爆撃など）をどの程度教育されていたのか？」

Ａ（セイラー）「リサーチによれば、爆撃機の搭乗員は、訓練期間中にジュネーブ条約について知らされたようである。というのは、捕虜になった場合、彼らが受ける可能性のある取扱に条約が関連していたからである。勿論、欧州戦線で戦っている者については、一層知らされていた。それは一般的にいって、ドイツは条約の条項に縛られていたからである。私がオーラル・ヒストリーのために行なったリサーチでは、太平洋戦線で活躍した若干の搭乗員は、日本は条約を批准していないので、日本軍に捕えられたら、最悪な状態を期待せざるを得ないと聞いていたことを思い出している。
　私がインタービューした30名以上の者は、国際法や無差別爆撃について教わったことを誰も覚えていない。欧州戦線における米国の任務は、その結果は多種多様であり、広範囲を爆撃したとしても、精密爆撃であった。日本の都市に対する焼夷弾攻撃は、小規模な町工場が住宅街に広がっていることを理由に正当化されていたと、太平洋で戦った若干のB-29搭乗員は覚えている。そして、ここでは地域爆撃が実施された。国際法や、それが在来の日本の爆撃にどのように適用されるのかという討論について、誰も聞いた記憶がないという。
　ニュルンベルグ法廷において、米英は(ドイツが行なった)都市爆撃について、告発することを微妙に避けた。彼らはドイツに対して類似の犯罪を告発せず、米英自身による行動に対する気詰まりな討論を避けたのである。
　アメリカ陸軍航空隊のカーチス・ルメイ大将やイギリス空軍のサー・アーサー・ハリス元帥は、戦争の結末が異なっていたら、きっと戦争犯罪人として裁かれただろう。」

Ｑ「B-29による爆撃戦術は、1945年において、どのように変化したか？」

Ａ（セイラー）「カーチス・ルメイ将軍が第２１爆撃軍団の指揮をとるため太平洋戦線に到着した後、1945年の初め、彼は戦術をかえ、日本に対してはB-29をどのように使ったらよいかということで、大いに影響を与えた。次の資料は Wikipedia websiteから再録したものであり、これには、新戦術をきちんと簡単に説明している。
　1945年の初めルメイ将軍は、通常日本の上空では雲が多いので、高高度爆撃からの精密爆撃は効果がないと確信した。日本の対空防御態勢では、昼間の中・低高度からの爆撃は不可能なので、ルメイは日本に対し、夜間の低高度から焼夷弾攻撃を実施することに切り替えた。当時、日本の都市は主として木や紙のような燃えやすい物質でできていた。昼間の高高度精密爆撃は、気象状況が許すときにのみ実施された。
　ルメイは、B-29による日本の64都市に対する大規模な焼夷弾攻撃を含む、次の戦闘作戦を指揮した。これには、1945年3月9-10日の東京焼夷弾爆撃も含まれている。この最初の攻撃で、ルメイは攻撃に参加する325機のB-29から防御用の機銃を取り下ろし、各機にモデルE-46クラスター焼夷弾、マグネシューム焼夷弾、黄燐焼夷弾とナパーム爆弾を搭載し、東京上空で高度5000フィートから9000フィートで続々と飛行するように命じた。
　最初の先導機が、ちょうど3月10日の零時を廻ったとき東京上空に到達した。英国流のやり方に従って、彼らは燃え上がる「X字」で目標地域に印をつけた。3時間のうちに、爆撃隊の主力は1655トンの焼夷弾を投下し、10万人以上の民間人を殺傷、25万戸の家屋を破壊し、市街地１６平方哩を焼き払った。
　この着想が手本になった。一機ずつが（横隊に）並び、予め決められた座標上空を飛行して焼夷弾を投下、広範囲に火災を起させたのである。かくして多くの日本の都市が破壊されるか、ひどく損傷した。そして多くの人間が殺傷されたが、その大半は民間人であった。」

Ｑ「横浜ではなぜ計画通りの精密な爆撃が可能だったのか？」

Ａ（手塚）「１つにはレーダーなどの開発が進んだこと。また横浜への空襲は昼間で、低高度からの爆撃だったので、目標がはっきり目視でき、より精密に爆撃できた」

・今回のセミナーを通じて、改めて「捕虜とは何か」ということを考えさせられた。いわゆる正規の捕虜の他、撃墜された飛行士のように戦争犯罪人か捕虜かという問題もある。また戦争後に捕虜となった日本降伏軍人（ＪＳＰ）の存在もある。

・捕虜虐待も無差別爆撃も、「上官の命令だから」ということで戦争犯罪を免れることができるのか？　戦争が続く限り、この問題は永遠の課題。

・久野氏の報告にあった榎本事件では、捕虜飛行士の首をはねたら見物人から喝采が上がったという。この時の民衆の心理に注目したい。当時日本では、米兵が日本兵の首をおみやげに持ち帰ったとか、日本兵の死体を土嚢代わりにしたなどの話がプロパガンダとして流され、憎悪が醸成されていった。

・いわゆる捕虜の他に、民間人抑留者の存在がある。日本に住んでいた敵国民間人や海外から連行した民間人を抑留し、厳しい生活を強いた。横浜をはじめ全国各地に抑留所があり、ＰＯＷ研究会の小宮が調査研究に取り組んでいるが、さらなる調査が期待される。

・捕虜の問題は奥が深い。ＰＯＷ研究会は、会員それぞれが自分のテーマを持って調査研究や交流活動に取り組み、１年に１回、捕虜収容所のあった地で例会兼学習会を行っているが、昨年はオーストラリアで元捕虜や同国の研究者らと共同セミナーを開催し、今年はこのセミナーを開催した。この問題に関心ある方はぜひ当会にご入会いただきたい。

・日本の教科書には決して載らなそうな貴重な情報・インタビュー内容を知ることができて良かった。これをもとに良い授業をしたい。（２０代、神奈川県）

・大船に住んでいるので、特に大船収容所についての話を聞きたくて参加した。（他の発表も）どれも知らないことばかりで興味深かった。（４０代、神奈川県）

・今治にも元B29搭乗員を迎える予定なので、参考になった。セミナー全体にGood。（４０代、愛媛県）

・新潟のB29捕虜の行方について詳細な調査が良かった。日本語の説明がありがたかった。（４０代、男性）

・大船収容所の正門前が小学生の通り道で、今改めて現代の感覚で話を聞き、驚きと発見があった。終戦直後に投下された物資を探しあさったことを懐かしく思い出す。大変勉強になった。今後も機会があれば多くのことを知りたい。（７０代、鎌倉市）

・このような会を開いて下さったお陰で、貴重な事実、考えるべき課題など、多くを学んだ。研究・調査にあたっておられる方々のヒューマンな思いが伝わってきた。どの報告にも「戦争と人間」の様々な姿が明らかにされ、国家の決定による戦争が相互の国民の生命を戦争の手段（「物」）として使役していった実像（「非人間化されていくこと）を改めて学んだ。「国を守る」「国のために」という言葉に足をすくわれがちな今の状況に警告を発するセミナーだった。教育をどう生かすか──多くの重い課題を持ち帰ります。（教師、横浜市）